Diagnosis con osciloscopio.

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Primera convocatoria / Viernes 15 junio

10 Horas de duración

Segunda convocatoria / Sábado 16 junio

10 Horas de duración

Programa

Hoy en día la electrónica del automóvil se esta complicando cada vez más, por eso es necesario trabajar con las herramientas adecuadas para poder localizar las averías con exactitud y poder repararlas. El osciloscopio es la herramienta más adecuada para el sistema eléctrico/electrónico del automóvil, por ello con esta formación primero de todo pretendemos que consigas manejarlo de una manera adecuada y poder interpretar los parámetros obtenidos con el, a continuación se detalla los puntos principales donde se enfocara la formación:

Bloque 1

 Introducción.
 Conceptos básicos de electricidad.
 Concepto de tensión
 Concepto de corriente
 Relaciones entre las magnitudes eléctricas

Bloque 2

 Instrumentos de medida
 Polímetro
 Osciloscopio
 Pinzas amperimétricas
 Otros dispositivos especiales de medida

Bloque 3

 Manejo del osciloscopio.
 Canales
 Sondas
 Modo AC/DC
 Manejo de la base de tiempos
 Manejo escala de voltajes
 Función trigger
 Atenuadores
 Sondas especiales

Bloque 4

 Comprobación de las señales mas comunes en el
automóvil.
 Señales de conmutación
 PWM
 Señales de RPM
 Señales cuadradas
 Arbol de levas
 Señales hall
 ABS
 Señales de mando de inyección
 Señales de encendido y tipos

Bloque 5

 Obtención de datos con osciloscopio
 Datos medibles con osciloscopio
 Comparación de los mismos con diagnosis OBD

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